Koła pasowe zębate calowe

Koła pasowe zębate calowe

Koła pasowe zębate są elementem przekładni pasowych z pasami zębatymi.

Koła pasowe zębate calowe składają się z wieńca, piasty oraz tarczy lub ramion łączących wieniec z piastą. Wieniec jest cylindrycznym, zewnętrznym pierścieniem, na którym spoczywa pas zębaty przekładni. Zarysy zębów na wieńcu kół zębatych odpowiadają zarysom współpracujących z nimi pasów zębatych. Przeniesienie momentu odbywa się za pomocą sił docisku między stykającymi się zębami pasa a zębami koła. Na obwodzie zębatych kół pasowych wykonuje się obrzeża boczne, utrzymujące pas na kole pasowym. Krawędź zewnętrzna obrzeża wystaje powyżej linii podziałowej pasa. Zabezpiecza to pas przed zsunięciem się z koła podczas pracy. W przypadku niewielkiej odległości między osiami, jedno z kół może nie posiadać obrzeży. Szerokość koła zębatego jest zazwyczaj większa od szerokości pasa. Standardowy asortyment kół zębatych firmy SIT obejmuje różnorodne koła pasowe zębate. Możemy również dostarczyć koła pasowe zębate wg projektu klienta.

Wykonanie kół zębatych pasowych calowych:

• materiał żeliwo GG25 lub aluminium
• stal- na specjalne zamówienie
• rozwierty cylindryczne i stożkowe
• rozwierty standardowe lub mocowanie na taperach
• mocowanie na pierścieniach rozprężno-zaciskowych
• mocowane na SerLock

Typoszereg kół pasowych zębatych calowych:

MXL, XL, L, H, XH, XXH

Charakterystyka kół zębatych pasowych calowych:

- wykonane w wymiarach katalogowych i podziałce calowej

Idealne rozwiązania gdy istnieje potrzeba przekazywania momentu obrotowego dokładnie, bez poślizgów – tzw przekładnie synchroniczne. Pracują ciszej niż klasyczne przekładnie pasowe klinowe. Wszystkie koła zębate firmy SIT są wyważone statycznie- wyważenie statyczne polega na takim rozmieszczeniu masy koła, aby jego środek ciężkości znajdował się na osi obrotu. Możliwość zastosowania mniejszych średnic kół niż w przypadku kół pasowych klinowych. Stosuje się w przypadkach bardzo dużych prędkości obrotowych i prędkości liniowych. W przypadku, kiedy przekładnia nie może przekroczyć określonej ciężkości- możemy zastosować koła aluminiowe- są dużo lżejsze od żeliwnych i stalowych.

Wysoka sprawność przekładni pasowych zębatych daje nam małe straty w transmitowanej mocy.

Zastosowanie kół pasowych zębatych calowych:

Reasumując, dzięki temu iż koła pasowe zębate dostępne są w wielu różnych wersjach wykonania, w szerokim zakresie wielkości a zazębienie zapewnia pewne przenoszenie mocy bez poślizgu, koła zębate są używane w wielu aplikacjach przeniesienia napędu. Przekładnie pasowe zębate można stosować również jako redukujące czy multiplikatory.