Koła pasowe zębate Falcon

Koła pasowe zębate GT Falcon

Koła pasowe zębate są elementem przekładni pasowych z pasami zębatymi.

Koła pasowe zębate GT składają się z wieńca, piasty oraz tarczy lub ramion łączących wieniec z piastą. Wieniec jest cylindrycznym, zewnętrznym pierścieniem, na którym spoczywa pas zębaty przekładni. Zarysy zębów na wieńcu kół zębatych odpowiadają zarysom współpracujących z nimi pasów zębatych. Przeniesienie momentu odbywa się za pomocą sił docisku między stykającymi się zębami pasa a zębami koła. Na obwodzie zębatych kół pasowych wykonuje się obrzeża boczne, utrzymujące pas na kole pasowym. Krawędź zewnętrzna obrzeża wystaje powyżej linii podziałowej pasa. Zabezpiecza to pas przed zsunięciem się z koła podczas pracy. W przypadku niewielkiej odległości między osiami, jedno z kół może nie posiadać obrzeży. Szerokość koła zębatego jest zazwyczaj większa od szerokości pasa. Standardowy asortyment kół zębatych firmy SIT obejmuje różnorodne koła pasowe zębate. Możemy również dostarczyć koła pasowe zębate wg projektu klienta.

Wykonanie kół pasowych zębatych GT do pasów Falkon:

• materiał żeliwo GG25
• stal- na specjalne zamówienie
• rozwierty cylindryczne i stożkowe
• rozwierty standardowe lub mocowanie na Taper Lock
• mocowanie na pierścieniach rozprężno-zaciskowych
• mocowanie na SerLock

Typoszereg kół pasowych zębatych GT:

Falcon i Poly Chain: 8M, 14M.

Charakterystyka kół pasowych zębatych GT:

- wykonane w wymiarach metrycznych i podziałce metrycznej

Idealne rozwiązania gdy istnieje potrzeba przekazywania momentu obrotowego dokładnie, bez poślizgów – są to tzw przekładnie synchroniczne. Pracują ciszej niż klasyczne przekładnie pasowe klinowe. Wszystkie koła zębate pasowe GT firmy SIT są wyważone statycznie- wyważenie statyczne polega na takim rozmieszczeniu masy koła, aby jego środek ciężkości znajdował się na osi obrotu. Możliwość zastosowania mniejszych średnic kół niż w przypadku kół pasowych klinowych. Stosuje się w przypadkach bardzo dużych prędkości obrotowych i prędkości liniowych. W przypadku, kiedy przekładnia nie może przekroczyć określonej ciężkości- możemy zastosować koła aluminiowe- są dużo lżejsze od żeliwnych i stalowych.

Wysoka sprawność przekładni pasowych zębatych to małe straty na mocy transmitowanej.

Zastosowanie kół pasowych zębatych GT:

Reasumując, dzięki temu iż koła pasowe zębate dostępne są w wielu różnych wersjach wykonania, w szerokim zakresie wielkości a zazębienie zapewnia pewne przenoszenie mocy bez poślizgu, koła zębate są używane w wielu aplikacjach przeniesienia napędu. Przekładnie pasowe zębate można stosować również jako redukujące czy multiplikatory jak również w przełożeniu 1:1.