Elektrobęben Elektrobębny

  Elektrobębny LAT HIMMEL służą do napędu stacjonarnych lub przejezdnych przenośników taśmowych służących do transportu materiałów sypkich i pozostałych. Mogą być także używane w systemach transportowych bez taśm transportujących.

  Elektrobęben - silnik bębnowy - napęd przenośnika taśmowego aby nadawał się do pracy beztaśmowej powinien mieć wszystkie zębatki przekładni stalowe. Praca elektrobębnów bez taśmy to pogorszone odprowadzanie ciepła z płaszcza elektrobębna. Wszystkie elektrobębny LAT Himmel posiadają wszystkie zębatki w przekładni stalowe i spełniają warunek i dopuszczenie do pracy beztaśmowej

  Elektrobębny LAT jako rezultat zwartej konstrukcji i szerokich możliwości zastosowania, posiadają duży zakres możliwości wykorzystania w technologii napędowej. Od wielu lat elektrobębny LAT są z wielkim powodzeniem używane w technologii transportowej w wielu gałęziach przemysłu.

  Elektrobęben to reduktor walcowy z silnikiem zamontowany w płaszczu rurowym i zalany olejem. Elektrobębny to urządzenia do napędu taśmy transportującej przenośnika taśmowego. Często elektrobębny nazywane są elektrorolka czy silnikiem bębenowym. Elektrobęben to inaczej bęben napędowy z własnym napędem wewnętrznym i obracającym się płaszczem napędowym zewnętrznym wokół własnej osi.

  Elektrobębny LAT Himmel posiadają w każdej serii koła walcowe stalowe. Taka konstrukcja silnika bębnowego pozwala na pracę jako samodzielna rolka napędowa bez taśmy transportującej. W przypadku braku taśmy transportującej odbierającej ciepło z płaszcza elektrobębna, następuje praca w większej temperaturze wewnętrznej elektrobębna. Inne tańsze marki z tworzywowymi kołami wewnątrz, zwyczajnie zostają uszkodzone często przez stopienie tworzywa lub szybciej zużyte prze utratę właściwości mechanicznych w wyższych temperaturach. Elektrobębny LAT - silniki bębnowe mogą w takich warunkach pracować, z uwagi na zawsze zamontowane koła walcowe stalowe.

Elektrobęben zasada działania:

Elektrobęben składa się z silnika elektrycznego, który napędza przekładnię zębatą redukcyjną. Przekładnia walcowa redukcyjna jest doinstalowana do płaszcza bębna poprzez wewnętrzne koło zębate. Koło zębate z wewnętrznym uzębieniem zintegrowane jest z płaszczem bęben - rurą zewnętrzną, który obraca płaszcz elektrobębna wokół własnej osi. Oczywiście cały elektrobęben ma własną os ułożyskowaną i to dzięki takiemu ułożyskowaniu może być spełniona zasada działania elktrobębna - czyli obracająca się rura wokół własnej osi. Elektrobęben i zasada działania jest dobrze uwidoczniona na przekrojach poprzecznych dla lepszego zrozumienia zasady napędu i działania elektrobębna.

  Bardzo ważne!!!  Każdy elektorbęben LAT jest tak skonstruowany, że posiada tzw. serwis faktor minimum ok 2 i więcej. Jest to bardzo ważne na żywotność samego elektrobębna i pracę całego transportera taśmowego.

Wysoki poziom techniczny elektrobębnów LAT charakteryzuje się:

•  Średnica elektrobębna jest dostępna w 14 różnych średnicach od 60 mm do 800 mm,
•  Moc od 0,03 kW do 132 kW,
•  Długość płaszcza elektrobębna w zależności od średnicy od 200 mm do 3000 mm,
•  Prędkości liniowe elektrobębnów LAT można otrzymać od 0,05 m/s do 4,5 m/s,
•  Płaszcz elektrobębna może być wykonany jako baryłkowy lub cylindryczny,
•  Wszystkie elektrobębny LAT mogą być wykonane w całości lub części ze stali nierdzewnej,
•  Stopień ochrony od IP65, IP66 oraz IP67 otrzymuje się przez uszczelnienie wałów,
•  Klasa ochrony F wg ISO,
•  Inne niż standardowe napięcia i częstotliwości na specjalne życzenie,
•  Elektrobębny są wypełnione olejem do chłodzenia i smarowania silników oraz przekładni,
•  sprawność elektrobębnów LAT wynosi ok 97 %,
•  Przekładnie elektrobębnów LAT są bardzo wytrzymałe, ponieaż montowane są tylko hartowane i szlifowane koła zębate wykonane ze stali.

Elektrobęben do taśmociągu - Silnik Bębnowy -  Motobęben - Silnik do taśmociągu czyli realizowany napęd przenośnika taśmowego Elektrobebnami LAT Himmel.

 Dobór silnika do przenośnika taśmowego jest bardzo ważnym aspektem w konstruowaniu przenośnika taśmowego transportującego. W zależności od taśmy i konstrukcji samego przenośnika taśmowego należy przeprowadzić właściwy dobór silnika do przenośnika taśmowego. Przy doborze silnika - elektrobębna - będna napędowego z motoreduktorem do przenośnika taśmowego trzeba uwzględnić wielkość ciężar i prędkość liniową taśmy. Również ważnym jest przy doborze kW silnika do przenośnika uwzględnić czy taśma przenośnika ślizga się po stole czy jest podparta krążnikami. Krążniki pozwalają na dobór o mniejszej mocy silnika do przenośnika taśmowego z uwagi na właściwości toczne krążnika na styku z taśmą przenośnika. Inny ważnym aspektem jest czy taśma transportująca pracuje płasko czy w niecce lub czy na taśmie prowadzona jest akumulacja produktu. Obciążenie produktem transportowanym taśmy przenośnika, również ma wydatny wpływ na dobór silnika do przenośnika taśmowego. Aby przeprowadzić właściwy dobór silnika i jego kW i prędkość liniowa taśmy przenośnika taśmowego jako minimum należy uwzględnić powyżej wymienione parametry pracy przenośnika taśmowego plus czy przenośnik tasmowy pracuje płasko czy pod kątem - tzw. wznoszący. Prawidłowy dobór silnika do przenośnika taśmowego ma wydatny wpływ na żywotność silnika elektrobębna czy silnika motoreduktora. Taśmy transportujące do przenośnika taśmowego można dobrać - wytypować z prezentowanej oferty.

 Firma Technical posiada programy doborowe silników do przenośników taśmowych. Programy doborowe są odpowiednie do oferowanych napędów silnikowych przez Technical.

Możemy wspomóc w wytypowaniu silnika do przenośnika w napędach typu:

• elektrobęben
• motoreduktor
• bęben napędowy z motoreduktorem

Elektrobębny LAT Himmel mogą być wykonane:

•  jako przystosowane do pracy z przemiennikami częstotliwości,
•  z hamulcem elektromagnetycznym,
•  z blokadą ruchu powrotnego (sprzęgła jednokierunkowe),
•  z ogumowaniem: gumą białą lub czarną, gładką i ze bieżnikiem rombowym,
•  z kołem pasowy dla dalszej transmisji mocy i obrotów,
•  ze szczotką na swoim obwodzie.

  Dla każdego elektrobębna i bębna zwrotnego oferujemy uchwyty mocujące do posadowienia w konstrukcji.

 Napęd przenośnika taśmowego elektrobębnem odbywa się poprzez tarcie taśmy transportującej o płaszcz bębna elektrobębna. Dla zwiększenia przyczepności stosuje się pokrycia gumowe lub zwiększa kąta opasania taśmą transportującą. W zależności od obciążenia taśmy towarem - produktami i jakie jest jakie podparcie taśmy na konstrukcji przenośnika, dla zrealizowania napędu taśmy stosuje się odpowiednio dobraną moc i prędkość liniową m/s. Napęd przenośnika taśmowego można wstępnie wyliczyć przy użyciu odpowiednich programów technicznych LAT Himmel.

 Elektrobębny LAT Himmel a sterowanie falownikami - przemiennikami częstotliwości:

  Jeśli użytkownik zamierza zasilać i sterować elektrobębnem Lat z przemiennika częstotliwości powinien to zaznaczyć w zamówieniu. Fabryka LAT przystosowuje w czasie produkcji elektrobębny do pracy z falownikiem. Elektrobębny Lat Himmel utrzymują stały moment obrotowy przy sterowaniu falownikiem w zakresie 20 do 87 Hz.

 Ekonomia stosowania elekrobębnów LAT Himmel.

Czy stosować bęben napędowy + motoreduktor, czy stosować elektrobęben LAT Himmel?

Zostały przeprowadzone badania i pomiary na wybranej grupie transporterów taśmowych z napędami 5,5kW w układzie motoreduktor i bęben napędowy oraz elektrobęben LAT Himmel.

Po takich próbach i pomiarach na przestrzeni 5 lat zaobserwowano, że mniejsze zużycie prądu przez elektrobębny LAT Himmel, niż motoreduktory z bębnami napędowymi, daje taką oszczędność na rachunkach za prąd, że została zaoszczędzona odpowiednia kwota pieniędzy na zakup nowych elektrobębnów - silników bębnowych Lat. Oczywiście wszystko zależy od wielu czynników. Elektrobębny LAT Himmel maja taką sprawność, która jest odpowiednia marce i może przyczynić się do takich oszczędności w amortyzacji.

  Elektrobęben cena, odpowiedź nasuwa się sama :)

  Elektrobęben cena jako drugie zagadnienie należy rozważyć z jakiego materiału jest wykonany. Jeśli jest wykonany ze stali nierdzewnej to cena jest o wiele wyższa a jeśli ze stali węglowej to cena elektrobębna jest odpowiednio niższa. Elektrobęben a jego cena to również wynik zastosowanej mocy, średnicy elektrobębna, długości płaszcza elektrobebna i oczywiście wyposażenia dodatkowego czy wykonania specjalnego.

  Elektrobęben a cena aby ja poznać najlepiej złożyć zapytanie ze szczegółami a wtedy otrzymają Państwo ofertę wraz z ceną za elektrobęben.

  Elektrobęben do taśmociągu to najczęstsze  zastosowanie jako jednostki napędzającej taśmę transportującą transportera taśmowego. Takie rozwiązanie napędowe zamiast bębna napędowego i motoreduktora do taśmy transportującej wymyślono jako elektrobęben do taśmociągu jako główna jednostka napędowa. Oczywiście w ofercie Technical występują bębny napędowe i motoreduktory, choć elektrobęben do taśmociągu to bardzo ekonomiczne i kompaktowe rozwiązanie techniczne. Elektrobęben do przenośnika taśmowego napędza taśmę transportującą.

Oznaczenia produktów silników bębnowych LAT Himmel:
TM - elektrobęben
UT - bęben zwrotny napinający

EL - uchwyt mocujący

Elektrobębny LAT HIMMEL, to niemiecka marka, jedna z najlepszych w Europie, a są i tacy co twierdzą, że to najlepsza jakość elektrobębna z fabryk europejskich.