Elektrobęben Elektrobębny

Elektrobębny LAT HIMMEL charakteryzują się wysokim poziomem technicznym.

Silniki bębnowe posiadają wszystkie koła zębate stalowe. Elektrobęben - silnik bębnowy LAT Himmel to jakość. Oferowane przez nas elektrobębny elektrorolki niemieckiej firmy są w stanie zaspokoić różne aplikacje z różnymi wymaganiami najbardziej wymagających klientów. Elektrobęben to wysokowydajny napęd przenośnika taśmowego - napędza taśmę przenośnika. Elektrobęben LAT Himmel to najwyższej jakość techniczne rozwiązanie w Europie do napędu taśmociągu. Zapewnia to struktura wewnętrzna elektrobębna - wewnątrz bębna, co przekłada się na wydajność przenoszenia.

Elektrobęben do taśmociągu to najlepszy napęd do taśmy transportującej przenośnika taśmowego transportującego.

Napędy LAT mogą pracować również w przemyśle spożywczym. Zastosowanie w przemyśle spożywczym do przetwarzania żywności daje konieczność wypełnienia wewnątrz bębna specjalnym olejem. Zastosowanie w przemyśle spożywczym w konstrukcji przenośnika taśmowego transportującego daje konieczność ogumowania gumą z FDA.

  Elektrobębny LAT HIMMEL służą do napędu - napędza taśmę przenośnika, stacjonarnych lub przejezdnych przenośników taśmowych służących do transportu materiałów sypkich i pozostałych. Mogą być także używane w systemach transportowych bez taśm transportujących. Pamiętaj LAT Himmel to wysokowydajny napęd przenośnika.

  Elektrobęben - silnik bębnowy - napęd przenośnika taśmowego aby nadawał się do pracy beztaśmowej powinien mieć wszystkie zębatki przekładni stalowe. Praca elektrobębnów bez taśmy to pogorszone odprowadzanie ciepła z płaszcza elektrobębna. Wszystkie elektrobębny LAT Himmel posiadają wszystkie zębatki w przekładni stalowe i spełniają warunek i dopuszczenie do pracy beztaśmowej

  Elektrobębny LAT jako rezultat zwartej konstrukcji i szerokich możliwości zastosowania, posiadają duży zakres możliwości wykorzystania w technologii napędowej. Od wielu lat elektrobębny LAT są z wielkim powodzeniem używane w technologii transportowej w wielu gałęziach przemysłu.

  Elektrobęben to reduktor walcowy z silnikiem zamontowany w płaszczu rurowym i zalany olejem. Elektrobębny to urządzenia do napędu taśmy transportującej przenośnika taśmowego. Często elektrobębny nazywane są elektrorolka czy silnikiem bębenowym. Elektrobęben to inaczej bęben napędowy z własnym napędem wewnętrznym i obracającym się płaszczem napędowym zewnętrznym wokół własnej osi.

  Elektrobębny LAT Himmel posiadają w każdej serii koła walcowe stalowe. Taka konstrukcja silnika bębnowego pozwala na pracę jako samodzielna rolka napędowa bez taśmy transportującej. W przypadku braku taśmy transportującej odbierającej ciepło z płaszcza elektrobębna, następuje praca w większej temperaturze wewnętrznej elektrobębna. Inne tańsze marki z tworzywowymi kołami wewnątrz, zwyczajnie zostają uszkodzone często przez stopienie tworzywa lub szybciej zużyte prze utratę właściwości mechanicznych w wyższych temperaturach. Elektrobębny LAT - silniki bębnowe mogą w takich warunkach pracować, z uwagi na zawsze zamontowane koła walcowe stalowe.

Elektrobęben zasada działania:

Elektrobęben składa się z silnika elektrycznego, który napędza przekładnię zębatą redukcyjną. Przekładnia walcowa redukcyjna jest doinstalowana do płaszcza bębna poprzez wewnętrzne koło zębate. Koło zębate z wewnętrznym uzębieniem zintegrowane jest z płaszczem bęben - rurą zewnętrzną, który obraca płaszcz elektrobębna wokół własnej osi. Oczywiście cały elektrobęben ma własną os ułożyskowaną i to dzięki takiemu ułożyskowaniu może być spełniona zasada działania elktrobębna - czyli obracająca się rura wokół własnej osi. Elektrobęben i zasada działania jest dobrze uwidoczniona na przekrojach poprzecznych dla lepszego zrozumienia zasady napędu i działania elektrobębna.

  Bardzo ważne!!!  Każdy elektorbęben LAT jest tak skonstruowany, że posiada tzw. serwis faktor minimum ok 2 i więcej. Jest to bardzo ważne na żywotność samego elektrobębna i pracę całego transportera taśmowego.

Wysoki poziom techniczny elektrobębnów LAT i struktura wewnętrzna elektrobębna charakteryzuje się:

•  Średnica elektrobębna jest dostępna w 14 różnych średnicach od 60 mm do 800 mm,
•  Moc od 0,03 kW do 132 kW,
•  Długość płaszcza elektrobębna w zależności od średnicy od 200 mm do 3000 mm,
•  Prędkości liniowe elektrobębnów LAT można otrzymać od 0,05 m/s do 4,5 m/s,
•  Płaszcz elektrobębna może być wykonany jako baryłkowy lub cylindryczny,
•  Wszystkie elektrobębny LAT mogą być wykonane w całości lub części ze stali nierdzewnej,
•  Stopień ochrony od IP65, IP66 oraz IP67 otrzymuje się przez uszczelnienie wałów,
•  Klasa ochrony F wg ISO,
•  Inne niż standardowe napięcia i częstotliwości na specjalne życzenie,
•  Elektrobębny są wypełnione olejem do chłodzenia i smarowania silników oraz przekładni,
•  sprawność elektrobębnów LAT wynosi ok 97 % - wysoka sprawność elektrobębna
•  Przekładnie elektrobębnów LAT są bardzo wytrzymałe, ponieaż montowane są tylko hartowane i szlifowane koła zębate wykonane ze stali.

Elektrobęben do taśmociągu - Silnik Bębnowy -  Motobęben - Silnik do taśmociągu czyli realizowany napęd przenośnika taśmowego Elektrobebnami LAT Himmel.

 Dobór silnika do przenośnika taśmowego jest bardzo ważnym aspektem w konstruowaniu przenośnika taśmowego transportującego. W zależności od taśmy i konstrukcji samego przenośnika taśmowego należy przeprowadzić właściwy dobór silnika do przenośnika taśmowego. Przy doborze silnika - elektrobębna - będna napędowego z motoreduktorem do przenośnika taśmowego trzeba uwzględnić wielkość ciężar i prędkość liniową taśmy. Również ważnym jest przy doborze kW silnika do przenośnika uwzględnić czy taśma przenośnika ślizga się po stole czy jest podparta krążnikami. Krążniki pozwalają na dobór o mniejszej mocy silnika do przenośnika taśmowego z uwagi na właściwości toczne krążnika na styku z taśmą przenośnika. Inny ważnym aspektem jest czy taśma transportująca pracuje płasko czy w niecce lub czy na taśmie prowadzona jest akumulacja produktu. Obciążenie produktem transportowanym taśmy przenośnika, również ma wydatny wpływ na dobór silnika do przenośnika taśmowego. Aby przeprowadzić właściwy dobór silnika i jego kW i prędkość liniowa taśmy przenośnika taśmowego jako minimum należy uwzględnić powyżej wymienione parametry pracy przenośnika taśmowego plus czy przenośnik tasmowy pracuje płasko czy pod kątem - tzw. wznoszący. Prawidłowy dobór silnika do przenośnika taśmowego ma wydatny wpływ na żywotność silnika elektrobębna czy silnika motoreduktora. Taśmy transportujące do przenośnika taśmowego można dobrać.

 Firma Technical posiada programy doborowe silników do przenośników taśmowych. Programy doborowe są odpowiednie do oferowanych napędów silnikowych przez Technical.

Możemy wspomóc w wytypowaniu silnika do przenośnika w napędach typu:

• elektrobęben
• motoreduktor
• bęben napędowy z motoreduktorem

Elektrobębny LAT Himmel mogą być wykonane:

•  jako przystosowane do pracy z przemiennikami częstotliwości,
• płaszcz bębna elektrobębna baryłkowy lub cylindryczny,
• zasilanie 3x230V,
• zasilanie 3x230/400V,
• zasilanie 3x400V,
• zasilanie 3x400/690V,
• stopień ochrony IP66
•  z hamulcem elektromagnetycznym,
•  z blokadą ruchu powrotnego (sprzęgła jednokierunkowe),
•  z ogumowaniem: gumą białą lub czarną, gładką i ze bieżnikiem rombowym,
•  z kołem pasowy dla dalszej transmisji mocy i obrotów,
•  ze szczotką na swoim obwodzie.

  Dla każdego elektrobębna i bębna zwrotnego oferujemy uchwyty mocujące do posadowienia w konstrukcji.

 Napęd przenośnika taśmowego elektrobębnem odbywa się poprzez tarcie taśmy transportującej o płaszcz bębna elektrobębna. Dla zwiększenia przyczepności stosuje się pokrycia gumowe lub zwiększa kąta opasania taśmą transportującą. W zależności od obciążenia taśmy towarem - produktami i jakie jest jakie podparcie taśmy na konstrukcji przenośnika, dla zrealizowania napędu taśmy stosuje się odpowiednio dobraną moc i prędkość liniową m/s. Napęd przenośnika taśmowego można wstępnie wyliczyć przy użyciu odpowiednich programów technicznych LAT Himmel.

 Elektrobębny LAT Himmel a sterowanie falownikami - przemiennikami częstotliwości:

  Jeśli użytkownik zamierza zasilać i sterować elektrobębnem Lat z przemiennika częstotliwości powinien to zaznaczyć w zamówieniu. Fabryka LAT przystosowuje w czasie produkcji elektrobębny do pracy z falownikiem. Elektrobębny Lat Himmel utrzymują stały moment obrotowy przy sterowaniu falownikiem w zakresie 20 do 87 Hz.

 Ekonomia stosowania elekrobębnów LAT Himmel.

Czy stosować bęben napędowy + motoreduktor, czy stosować elektrobęben LAT Himmel?

Zostały przeprowadzone badania i pomiary na wybranej grupie transporterów taśmowych z napędami 5,5kW w układzie motoreduktor i bęben napędowy oraz elektrobęben LAT Himmel.

Po takich próbach i pomiarach na przestrzeni 5 lat zaobserwowano, że mniejsze zużycie prądu przez elektrobębny LAT Himmel, niż motoreduktory z bębnami napędowymi, daje taką oszczędność na rachunkach za prąd, że została zaoszczędzona odpowiednia kwota pieniędzy na zakup nowych elektrobębnów - silników bębnowych Lat. Oczywiście wszystko zależy od wielu czynników. Elektrobębny LAT Himmel maja taką sprawność, która jest odpowiednia marce i może przyczynić się do takich oszczędności w amortyzacji.

  Elektrobęben cena, odpowiedź nasuwa się sama :)

  Elektrobęben cena jako drugie zagadnienie należy rozważyć z jakiego materiału jest wykonany. Jeśli jest wykonany ze stali nierdzewnej to cena jest o wiele wyższa a jeśli ze stali węglowej to cena elektrobębna jest odpowiednio niższa. Elektrobęben a jego cena to również wynik zastosowanej mocy, średnicy elektrobębna, długości płaszcza elektrobebna i oczywiście wyposażenia dodatkowego czy wykonania specjalnego.

  Elektrobęben a cena aby ja poznać najlepiej złożyć zapytanie ze szczegółami a wtedy otrzymają Państwo ofertę wraz z ceną za elektrobęben.

  Elektrobęben do taśmociągu to najczęstsze  zastosowanie jako jednostki napędzającej taśmę transportującą transportera taśmowego. Takie rozwiązanie napędowe zamiast bębna napędowego i motoreduktora do taśmy transportującej wymyślono jako elektrobęben do taśmociągu jako główna jednostka napędowa. Oczywiście w ofercie Technical występują bębny napędowe i motoreduktory, choć elektrobęben do taśmociągu to bardzo ekonomiczne i kompaktowe rozwiązanie techniczne. Elektrobęben do przenośnika taśmowego napędza taśmę transportującą.

Oznaczenia produktów silników bębnowych LAT Himmel:
TM - elektrobęben
UT - bęben zwrotny napinający

EL - uchwyt mocujący

Elektrobębny LAT HIMMEL, to niemiecka marka, jedna z najlepszych w Europie, a są i tacy co twierdzą, że to najlepsza jakość elektrobębna z fabryk europejskich.

• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 60, UT 60
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 82, UT 82
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 113, UT 113
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 138, UT 138
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 165, UT 165
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 216, UT 216
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 321, UT 321
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 415, UT 415
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 518, UT 518
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 620, UT 620
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 630, UT 630
• Elektrobębny, Bębny zwrotne, LAT: TM 800, UT 800
• Katalog_ELEKTROBĘBNY_LAT_HIMMEL - Cały

Elektrobęben - silnik bębnowy budowa. Elektrobębny składają się z przekładni redukcyjnej zębatej i silnika elektrycznego zamkniętego w rurze obracającej się wokół własnej osi i napędzającą taśmę przenośnika taśmowego. Właściwy dobór silnika - elektrobębna do przenośnika taśmowego jest podstawą długiej żywotności i dodatnich wartości ekonomicznych w oszczędzaniu prądu.

Elektrobęben cena - elektrobębny Lat dzięki bardzo wysokiej własnej sprawności technicznej to bardzo ekonomiczne rozwiązanie napędu taśmociągu. Silnik bębenowy - motobęben sprawdzone rozwiązanie do napędu transporterów taśmowych. Elektrobęben zasada działania jest prosta i zajmuje mało miejsca w konstrukcji przenośnika taśmowego. Elektrobeben to wysokowydajny napęd przenośnika taśmowego z właściwym opasaniem

Tagi:
Elektrobęben, Elektrobęben do taśmociągu, Elektrobębny do przenośnika taśmowego, Silnik bębenowy, Motobęben, Dobór silnika do przenośnika taśmowego